Выявлены множественные сохранённые ошибки по CAN-шине. Ошибка SRS B1476 – чрезвычайно низкое напряжение IG1. Ошибки ETACS: U0151 (SRS), U0114 (4WD), U0131 (EPS), U0121 (ABS), U0101 (T/M), B16A2 (лампа поворота), B210A (напряжение +B), B2353 (питание зажигания). Также ошибка измерителя U0019 (CAN-B). Аккумулятор требует замены.
| Код ошибки | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| B1476 | Чрезвычайно низкое напряжение IG1(A) | SRS (подушки) | СОХРАНЁННЫЙ |
| U0151 | SRS-ABG CAN тайм-аут | ETACS | СОХРАНЁННЫЙ |
| U0114 | 4WD CAN тайм-аут | ETACS | СОХРАНЁННЫЙ |
| U0131 | EPS CAN тайм-аут | ETACS | СОХРАНЁННЫЙ |
| U0121 | Таймаут CAN ABS/ASC | ETACS | СОХРАНЁННЫЙ |
| U0101 | T/M CAN тайм-аут | ETACS | СОХРАНЁННЫЙ |
| B16A2 | Откл. лампы нак. ук. пов. (LH) | ETACS | СОХРАНЁННЫЙ |
| B210A | Напряжение линии +B | ETACS | СОХРАНЁННЫЙ |
| B2353 | Эл.пит. зажиг. (пониж. мощ.) | ETACS | СОХРАНЁННЫЙ |
| U0019 | Ошибка шины CAN-B | Измеритель | СОХРАНЁННЫЙ |
| * Все ошибки сохранены. Аккумулятор требует замены. Рекомендуется полная диагностика электроники. | |||
⚠️ Критично: Множественные ошибки CAN-шины указывают на системные проблемы с электроникой. Требуется комплексная диагностика всех блоков управления.
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Косметический окрас, следы ремонтных работ, следы съёма – установлена мухобойка |
| Крыша | Родной окрас, без замечаний |
| Крышка багажника | Родной окрас, без замечаний |
| Левое переднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Правое переднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Правая передняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Левое заднее крыло | Родной окрас, вмятина – требуется выпрямление |
| Правое заднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Передний бампер | Заменён, сколы, трещина на молдинге – требуется замена |
| Задний бампер | Царапины – требуется полировка |
| Решётка радиатора | Заменена |
| Передний правый локер | Повреждения – требуется замена |
| Передний правый диск | Повреждения – требуется реставрация |
| Передняя левая фара | Заменена |
| Передняя правая фара | Запаянная трещина – требуется замена |
| Остекление | Оригинальное, без замечаний |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Радиатор | Требует замены |
| Запотевания | Присутствуют небольшие запотевания |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| КПП (CVT) | Без нареканий |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Ходовая часть | Без нареканий |
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Руль | Затерт – требуется детейлинг |
| Сиденья | Потертости и небольшие заломы на боковой поддержке переднего левого сидения – требуется детейлинг |
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Окрас капота (качественно) | 20 000 – 28 000 |
| Замена переднего бампера (с молдингом) | 35 000 – 50 000 |
| Замена переднего правого локера | 8 000 – 12 000 |
| Выпрямление заднего левого крыла | 8 000 – 12 000 |
| Реставрация переднего правого диска | 6 000 – 10 000 |
| Полировка заднего бампера | 3 000 – 5 000 |
| Замена правой фары | 25 000 – 35 000 |
| Регулировка фар | 3 000 – 5 000 |
| ИТОГО КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ | от 108 000 до 157 000 |
| Замена радиатора | 15 000 – 22 000 |
| Диагностика и устранение запотеваний | 5 000 – 10 000 |
| Диагностика CAN-ошибок (8+ ошибок) | 15 000 – 25 000 |
| Замена аккумулятора | 10 000 – 15 000 |
| Химчистка салона | 10 000 – 15 000 |
| Детейлинг руля и сидений | 8 000 – 12 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 171 000 до 256 000 ₽ |
Важно: Учитывайте потерю стоимости из-за скрученного пробега – минимум 200 000–350 000 ₽. Также возможны скрытые дефекты после ДТП.
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!