Выявлены многочисленные исторические ошибки по системам безопасности. Ошибки по подушкам безопасности (4 ошибки в двух блоках SRS), по BCM, SMK, TPMS и системе eCall. Требуется комплексная диагностика и ремонт. Особое внимание — ошибкам по подушкам безопасности и eCall.
| Код ошибки | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| B152700 | Выключатель подушки безопасности пассажира — обрыв цепи или КЗ на батарею | SRS (подушки) | СОХРАНЁННЫЙ |
| B250500 | Неисправность предупредительной лампы on/off подушки безопасности пассажира | SRS (подушки) | СОХРАНЁННЫЙ |
| B261700 | Тайм-аут сообщения по CAN предупредительной лампы подушки безопасности | SRS (подушки) | СОХРАНЁННЫЙ |
| B111600 | Неустойчивый сигнал напряжения батареи | SRS (подушки) | СОХРАНЁННЫЙ |
| B160300 | Ошибка выключения шины LIN (B-CAN) | BCM (кузов) | СОХРАНЁННЫЙ |
| B160300 | CAN шина выкл. | SMK (кузов) | СОХРАНЁННЫЙ |
| B160300 | Ошибка выключения шины LIN (B-CAN) | TPMS (давление) | СОХРАНЁННЫЙ |
| B28B000 | Сбой микрофона | e-Call | СОХРАНЁННЫЙ |
| B29D200 | Ошибка соединения eCall LED | e-Call | СОХРАНЁННЫЙ |
| B29D415 | Ошибка цепи eCall обнаружения выключателя проверки | e-Call | СОХРАНЁННЫЙ |
| * Всего выявлено 10+ ошибок. Все ошибки сохранены в памяти. Требуется диагностика. | |||
⚠️ Критично: Ошибки по подушкам безопасности и системе eCall — угроза жизни при ДТП. Требуется срочная диагностика и ремонт систем безопасности.
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас, сколы – требуется окрас |
| Крыша | Родной окрас, без замечаний |
| Крышка багажника | Родной окрас, без замечаний |
| Левое переднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Правое переднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Правая передняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Левое заднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Правое заднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Передний бампер | Сколы, отслоение ЛКП – требуется окрас |
| Задний бампер | Царапины – требуется полировка |
| Остекление | Оригинальное, без замечаний |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Коррекция по форсункам | Требует проверки |
| Посторонние звуки | Не выявлены |
| КПП | Без нареканий |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Резина | Требует замены |
| Тормозная система | Без видимых дефектов |
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Багажное отделение | Царапины – требуется детейлинг |
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Окрас капота (сколы) | 10 000 – 14 000 |
| Окрас переднего бампера (сколы, отслоение) | 12 000 – 16 000 |
| Полировка заднего бампера | 3 000 – 5 000 |
| ИТОГО КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ | от 25 000 до 35 000 |
| Диагностика и ремонт SRS (ошибки подушек) | 20 000 – 35 000 |
| Диагностика и ремонт eCall (3 ошибки) | 15 000 – 25 000 |
| Диагностика CAN/LIN ошибок (BCM, SMK, TPMS) | 15 000 – 25 000 |
| Диагностика коррекции по форсункам | 10 000 – 15 000 |
| Замена комплекта резины | 30 000 – 45 000 |
| Химчистка салона + детейлинг | 15 000 – 20 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 130 000 до 200 000 ₽ |
Важно: Ошибки по подушкам безопасности и eCall требуют немедленного вмешательства. Сумма может возрасти при выявлении скрытых дефектов.
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!