ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Акт осмотра автомобиля
Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
№ 8281
31 июля 2026
Марка и модельVolkswagen Tiguan 2.0 AT
Год2011
VINXW8ZZZ5NZBG112582
Заявленный пробег27 402 км ⚠️ СКРУЧЕН
Заявленная цена1 700 000 ₽
Двигатель / КПП2.0 бензин / АКПП
Проверка по базамhttps://avinforpt.com/report/83aeeccb-1e79-4897-aab9-1abeb507efe8
Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/N8K_5gmoz3QPGw
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Комментарий по кузову: Правое переднее крыло – косметический окрас, следы съёма. Правая передняя дверь – родной окрас, следы съёма. Обе задние двери – родной окрас, следы съёма. Заднее правое крыло – косметический окрас. Крышка багажника – родной окрас, следы съёма. Передний бампер – сколы (требуется окрас). Задний бампер – царапины (полировка). Правые двери были заменены. На нижней губе – притертости (окрас). На правом переднем диске – повреждения. На торце задней правой двери – скол (окрас). Остальные элементы – родной окрас.
⚙️ Компьютерная диагностика МНОЖЕСТВЕННЫЕ ОШИБКИ ПО ДВИГАТЕЛЮ И ЭЛЕКТРОНИКЕ
Выявлены многочисленные ошибки по двигателю, электронике и электрике. Активные ошибки по пропускам воспламенения (цилиндры 1 и 4), неисправности вентилятора радиатора и реле топливного насоса. Также зафиксированы ошибки по низкому напряжению, усилителю руля и противотуманной фаре. Требуется комплексная диагностика и ремонт.
| Код ошибки | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| P0301 | Цилиндр 1 – обнаружены пропуски воспламенения | Двигатель | АКТУАЛЬНЫЙ |
| P0304 | Цилиндр 4 – обнаружены пропуски воспламенения | Двигатель | АКТУАЛЬНЫЙ |
| P1946 | Блок управления вентилятора радиатора – неисправность/нарушение электропитания | Двигатель | АКТУАЛЬНЫЙ |
| P1601 | Реле электропитания клеммы 30 – недостоверный сигнал | Двигатель | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 01259 | Реле топливного насоса – обрыв цепи/короткое замыкание | Центральная электроника | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 00446 | Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения | Центральная электроника | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 01288 | Клемма 30 усилителя руля – обрыв цепи | Усилитель руля | АКТУАЛЬНЫЙ |
| 01502 | Лампа левого противотуманного фонаря – обрыв цепи/короткое замыкание | Центральная электроника | АКТУАЛЬНЫЙ |
| U111300 | Ограничение работы климат-контроля из-за неверного значения | Климатическая установка | СОХРАНЁННЫЙ |
| * Активные ошибки требуют срочного ремонта. Ошибка климат-контроля сохранена в памяти. | |||
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Правое переднее крыло | Косметический окрас, следы съёма |
| Правая передняя дверь | Следы съёма (заменена) |
| Задние двери (обе) | Следы съёма (правые двери заменены) |
| Заднее правое крыло | Косметический окрас |
| Крышка багажника | Следы съёма |
| Передний бампер | Сколы – требуется окрас |
| Задний бампер | Царапины – полировка |
| Нижняя губа | Притертости – окрас |
| Торец задней правой двери | Скол – окрас |
| Правый передний диск | Повреждения |
| Остальные элементы | Родной окрас, без замечаний |
🔥 Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Внешний вид двигателя | Без нареканий |
| Течи / посторонние звуки | Не выявлены |
| КПП | Без нареканий |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Резина | Требует замены |
💡 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Ошибка левой противотуманной фары |
| Кондиционер/Обогрев | Ошибка климат-контроля в памяти |
| Ремни/Подушки | Безопасность не срабатывала |
🧼 Состояние салона
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Салон в целом | Требует химчистки |
| Переднее левое сиденье | Треснута кожа – требуется реставрация |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт от 280 000 ₽
| № | Статья расходов | Ориентировочная стоимость, ₽ |
|---|---|---|
| 1 | Перекрас правого переднего крыла, переднего бампера, нижней губы | 40 000 – 65 000 |
| 2 | Полировка заднего бампера и кузова | 20 000 – 35 000 |
| 3 | Замена комплекта резины | 40 000 – 60 000 |
| 4 | Ремонт двигателя (пропуски воспламенения – цилиндры 1 и 4) | 30 000 – 60 000 |
| 5 | Замена вентилятора радиатора + диагностика | 20 000 – 35 000 |
| 6 | Ремонт реле топливного насоса и электропитания клеммы 30 | 15 000 – 30 000 |
| 7 | Диагностика и ремонт усилителя руля (Клемма 30) | 25 000 – 45 000 |
| 8 | Ремонт левой противотуманной фары | 10 000 – 20 000 |
| 9 | Диагностика ошибок климат-контроля и напряжения | 15 000 – 30 000 |
| 10 | Реставрация сиденья (треснута кожа) | 10 000 – 20 000 |
| 11 | Глубокая химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| 12 | Потеря стоимости из-за скрученного пробега | 150 000 – 250 000 |
| ИТОГО | 390 000 – 675 000 ₽ | |
* Все суммы указаны с учётом стоимости материалов и работ.
⛔
К покупке НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ
Скрученный пробег, заменены правые двери, активные ошибки двигателя, проблемы с электроникой, износ салона
📌 Причины отказа
- ПРОБЕГ СКРУЧЕН – заявленные 27 402 км не соответствуют реальному состоянию (износ салона, состояние кузова)
- Правые двери заменены – следы съёма, возможны скрытые повреждения
- Активные ошибки по двигателю – пропуски воспламенения в цилиндрах 1 и 4, неисправность вентилятора, реле топливного насоса
- Активные ошибки по электронике – низкое напряжение, усилитель руля, противотуманная фара
- Резина требует замены – дополнительные расходы
- Цена 1 700 000 ₽ – завышена для автомобиля с таким количеством проблем
Итоговая сумма непредвиденных расходов (включая потерю стоимости из-за скрученного пробега): 390 000 – 675 000 ₽
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Получите идеальный автомобиль без риска, нервов и переплат
🗺️
Работаем по всей РФ
Найдём автомобиль в любом регионе — от Калининграда до Владивостока
💰
Торгуемся за вас
Используем дефекты для торга. Услуга окупается за счёт скидки
✅
Гарантия подбора
Найдём автомобиль под ваш запрос
🤝
Сопровождение сделки
Будем рядом на всех этапах — от осмотра до подписания
⚖️
Проверка юр. чистоты
Проверим историю, обременения, таможню и документы
🛡️
Полная диагностика
Двигатель, АКПП, подвеска, электрика, кузов – полный контроль
🔥 Экономия от нашего торга — от 100 000 до 300 000 ₽.
Это покрывает стоимость наших услуг в 2–3 раза.