Потеря стоимости: 200 000 – 300 000 ₽
Выявлены активные ошибки по двигателю и электронике. Ошибка P06DA00 – двигатель, регулирование давления масла – электрическая неисправность/обрыв цепи (активная). Ошибка B147918 – ключ с ДУ 1 – слишком низкое напряжение (активная). Многочисленные исторические ошибки в системе. Требуется срочная диагностика и ремонт.
| Код ошибки | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| P06DA00 | Двигатель, регулирование давления масла – электрическая неисправность/обрыв цепи | ECM (двигатель) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| B147918 | Ключ с ДУ 1 – слишком низкое напряжение | Центральная электроника | АКТУАЛЬНЫЙ |
| Множественные | Исторические ошибки в системах: двигатель, тормозная система, климат-контроль, центральная электроника, диагностический интерфейс, электроника двери водителя | Различные системы | СОХРАНЁННЫЙ |
| * Активные ошибки требуют немедленного вмешательства. Исторические ошибки указывают на попытку сброса перед продажей. | |||
⚠️ Критично: Ошибка по регулированию давления масла (P06DA00) является активной и может указывать на проблемы с масляным насосом или датчиком давления. Эксплуатация с такой ошибкой может привести к серьезным повреждениям двигателя.
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас, в броне-плёнке |
| Крыша | Родной окрас, без замечаний |
| Крышка багажника | Родной окрас, без замечаний |
| Левое переднее крыло | Родной окрас, в броне-плёнке |
| Правое переднее крыло | Родной окрас, в броне-плёнке |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Правая передняя дверь | Родной окрас, вмятина – требуется выпрямление |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, вмятина – требуется выпрямление |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, вмятина – требуется выпрямление |
| Левое заднее крыло | Родной окрас, вмятина – требуется выпрямление |
| Правое заднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Передний бампер | Сколы – требуется окрас |
| Задний бампер | Царапины – требуется полировка |
| Передняя правая арка | Вмятина – требуется выпрямление |
| Панорамная крыша | Плёнка повреждена – требуется переклеить |
| Остекление | Оригинальное, без замечаний |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Внешний вид | Присутствуют небольшие запотевания |
| Уровень антифриза | Низкий – требуется долив и диагностика |
| Ошибка давления масла | АКТИВНАЯ – P06DA00 |
| КПП (AMT) | Без нареканий |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Резина | Требует замены |
| Подвеска | Без видимых дефектов |
| Тормозная система | Без видимых дефектов |
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Сиденья | Без видимых повреждений |
| Руль | Без видимых повреждений |
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Окрас переднего бампера | 14 000 – 18 000 |
| Полировка заднего бампера | 4 000 – 6 000 |
| Выпрямление вмятин (5 элементов) | 25 000 – 35 000 |
| Переклейка плёнки на панораме | 8 000 – 12 000 |
| ИТОГО КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ | от 51 000 до 71 000 |
| Диагностика и ремонт системы давления масла (P06DA00) | 15 000 – 30 000 |
| Диагностика утечки антифриза и долив | 5 000 – 10 000 |
| Диагностика электронных ошибок | 10 000 – 15 000 |
| Замена комплекта резины | 30 000 – 45 000 |
| Химчистка салона | 10 000 – 15 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 121 000 до 186 000 ₽ |
Важно: Ошибка по давлению масла (P06DA00) может потребовать более серьёзного ремонта, включая замену масляного насоса. Также учитывайте потерю стоимости из-за скрученного пробега – минимум 200 000–300 000 ₽.
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!