Выявлены многочисленные активные и исторические ошибки. Присутствует электрическая неисправность, связанная с приборной панелью. Ошибки по двигателю, КПП, системе полного привода, электронному замку зажигания, SAM, TPMS и другим системам. Требуется комплексная диагностика и ремонт.
| Код ошибки | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| P052E71 | Клапан вентиляции блока цилиндров — исполнительный механизм заблокирован | ECM (двигатель) | СОХРАНЁННЫЙ |
| P06DA00 | Активация клапана масляного насоса — электрическая неисправность/обрыв | ECM (двигатель) | СОХРАНЁННЫЙ |
| U300E00 | Входной сигнал "Клемма 15 ВКЛ" недостоверен | ECM (двигатель) | СОХРАНЁННЫЙ |
| D43300 | Недостоверный сигнал "Состояние клеммы 15" | TCM (КПП) | СОХРАНЁННЫЙ |
| U042381 | Недостоверные данные от комбинации приборов | VG (полный привод) | СОХРАНЁННЫЙ |
| U015587 | Связь с комбинацией приборов — сообщение отсутствует | CPF (камера) | СОХРАНЁННЫЙ |
| C073600 | Кодировка блока управления "комбинация приборов" неверна | CPF (камера) | СОХРАНЁННЫЙ |
| U042300 | Недостоверные данные от комбинации приборов | TPMS (давление в шинах) | СОХРАНЁННЫЙ |
| C159916 | Элемент питания датчика давления — функциональное нарушение | TPMS (давление в шинах) | СОХРАНЁННЫЙ |
| P061000 | Кодировка блока управления неверна (2 ошибки) | EZS (эл. замок зажигания) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| U015587 | Связь с комбинацией приборов — сообщение отсутствует | SAM (блок сигналов) | СОХРАНЁННЫЙ |
| B1F4500 | Стартерная АКБ — слишком высокое сопротивление | SAM (блок сигналов) | СОХРАНЁННЫЙ |
| P25567B | Датчик уровня охлаждающей жидкости — уровень слишком низкий | SAM (блок сигналов) | СОХРАНЁННЫЙ |
| B21059A | Стартерная АКБ — слишком низкая ёмкость | SAM (блок сигналов) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| B23267B | Датчик уровня жидкости омывателя — уровень слишком низкий | SAM (блок сигналов) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| U015587 | Связь с комбинацией приборов — сообщение отсутствует | ATA (сигнализация) | СОХРАНЁННЫЙ |
| * Всего выявлено 17 ошибок. Требуется комплексная диагностика и ремонт. | |||
⚠️ Критично: Активные ошибки по электронному замку зажигания (P061000) и стартерной АКБ (B21059A) требуют немедленного вмешательства. Множественные ошибки связи с комбинацией приборов указывают на системную проблему с CAN-шиной.
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Родной окрас, сколы – требуется окрас |
| Крыша | Родной окрас, без замечаний |
| Крышка багажника | Родной окрас, без замечаний |
| Левое переднее крыло | Косметический окрас, царапины снаружи и потертости до алюминия внутри – требуется полировка |
| Правое переднее крыло | Косметический окрас, царапины снаружи и потертости до алюминия внутри – требуется полировка |
| Левая передняя дверь | Косметический окрас, отслоение ЛКП – требуется окрас |
| Правая передняя дверь | Косметический окрас, отслоение ЛКП – требуется окрас |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, царапина до грунта – требуется окрас |
| Левое заднее крыло | Косметический окрас |
| Правое заднее крыло | Косметический окрас, следы ремонтных работ |
| Передний бампер | Сколы – требуется окрас, решётка радиатора не закреплена |
| Задний бампер | Царапины, сколы – требуется окрас |
| Задние арки | Коррозия и отслоение ЛКП – требуется окрас |
| Передний правый подкрылок | Трещина – требуется замена |
| Колёсные диски | Повреждения – требуется реставрация |
| Лобовое стекло | Заменено на оригинал |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Запотевание на стыке двигателя и КПП | Присутствует – требует диагностики |
| Радиатор | Требуется промывка |
| Ошибка клапана масляного насоса (P06DA00) | Сохранённая – возможны проблемы с давлением масла |
| Клапан вентиляции блока цилиндров (P052E71) | Заблокирован – требуется замена |
| КПП (AMT) | Требуется замена масла в КПП и редукторе |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Летняя резина | Отсутствует |
| Тормозные диски и колодки | Требуют замены |
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Пятна на алькантаре | Требуется детейлинг |
| Трещины на коже сидений | Требуется детейлинг |
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Окрас капота (сколы) | 12 000 – 16 000 |
| Окрас переднего бампера | 12 000 – 16 000 |
| Окрас заднего бампера | 12 000 – 16 000 |
| Окрас передних дверей (отслоение ЛКП) | 20 000 – 28 000 |
| Окрас правой задней двери | 10 000 – 14 000 |
| Окрас задних арок (коррозия) | 16 000 – 22 000 |
| Полировка передних крыльев | 6 000 – 10 000 |
| Замена переднего правого подкрылка | 5 000 – 8 000 |
| Реставрация колёсных дисков | 12 000 – 18 000 |
| Крепление решётки радиатора | 3 000 – 5 000 |
| ИТОГО КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ | от 108 000 до 153 000 |
| Диагностика и ремонт ECM (P06DA00, P052E71, U300E00) | 20 000 – 35 000 |
| Диагностика и ремонт EZS (P061000) | 15 000 – 25 000 |
| Диагностика CAN-ошибок (U015587, U042381, D43300) | 15 000 – 25 000 |
| Замена стартерной АКБ | 12 000 – 18 000 |
| Замена масла в КПП и редукторе | 10 000 – 15 000 |
| Промывка радиатора | 5 000 – 10 000 |
| Замена комплекта летней резины | 25 000 – 35 000 |
| Замена тормозных дисков и колодок | 25 000 – 35 000 |
| Химчистка салона + детейлинг | 20 000 – 30 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 255 000 до 381 000 ₽ |
Важно: Mercedes-Benz A-класс AMG — дорогостоящий в обслуживании автомобиль. Множественные ошибки по электронике требуют серьёзных вложений. Рекомендуется закладывать бюджет не менее 350 000–400 000 ₽.
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!