Выявлена активная ошибка по коробке передач (CVT) P17F1-00 — вибрация CVT. Ошибки были стёрты 20 км назад, что указывает на попытку скрыть неисправности перед продажей. Требуется срочная диагностика и ремонт CVT.
| Код ошибки | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| P17F1-00 | ВИБР. CVT (ПРОВЕРКА УК) — вибрация вариатора | TCM (коробка передач) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| ⚠️ Ошибки были стёрты 20 км назад. Активная ошибка по CVT требует немедленного вмешательства. | |||
⚠️ Критично: Ошибка P17F1-00 указывает на вибрацию вариатора — серьёзную проблему с CVT. Ремонт вариатора на Murano дорогостоящий. Сброс ошибок за 20 км до продажи — явная попытка скрыть проблему.
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Капот | Косметический окрас, сколы – требуется окрас |
| Крыша | Родной окрас, без замечаний |
| Крышка багажника | Родной окрас, без замечаний |
| Левое переднее крыло | Косметический окрас, следы ремонтных работ |
| Правое переднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Правая передняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Левая задняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Левое заднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Правое заднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Передний бампер | Косметический окрас, сколы – требуется перекрас |
| Задний бампер | Косметический окрас, вмятина, царапины – требуется полировка и выпрямление |
| Остекление | Оригинальное, без замечаний |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| ГБО | Установлено, не вписано в ПТС |
| Посторонние звуки | Присутствуют |
| КПП (CVT) | Ошибка P17F1-00 — вибрация, требует ремонта |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Люфт в рулевой рейке | Присутствует – требуется ремонт |
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Общее состояние | Требует химчистки |
| Регулировка водительского сиденья | Неисправна – требуется ремонт |
| Водительское сиденье | Повреждения, потертости – требуется детейлинг |
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
|---|---|
| Окрас капота (сколы) | 10 000 – 14 000 |
| Перекрас переднего бампера | 12 000 – 16 000 |
| Выпрямление + полировка заднего бампера | 8 000 – 12 000 |
| ИТОГО КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ | от 30 000 до 42 000 |
| Диагностика и ремонт CVT (P17F1-00) | 50 000 – 100 000 |
| Диагностика двигателя (посторонние звуки) | 10 000 – 20 000 |
| Ремонт рулевой рейки (люфт) | 20 000 – 35 000 |
| Ремонт регулировки водительского сиденья | 10 000 – 15 000 |
| Химчистка салона + детейлинг | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 135 000 до 237 000 ₽ |
Важно: Учитывайте потерю стоимости из-за скрученного пробега – минимум 300 000–450 000 ₽. ГБО не вписано в ПТС — юридический риск.
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!
