Blank page

Акт осмотра автомобиля №8281 | Mercedes-Benz GLK

🚨

⚠️ ПРОБЕГ СКРУЧЕН!

Заявленный пробег 65 000 км — НЕ СООТВЕТСТВУЕТ действительности

Состояние салона (заломы на водительском сиденье, затертый руль), замытое подкапотное пространство и скрытое ДТП по задней части указывают на пробег значительно выше заявленного. Заключение эксперта подтверждает факт скручивания.
Потеря стоимости: 300 000 – 500 000 ₽

Марка и модельMercedes-Benz GLK-класс 2.1 AT

Год2013

VINWDC2049841G217592

Заявленный пробег65 000 км

Заявленная цена2 500 000 ₽

Двигатель / КПП2.1 дизель / АКПП

Проверка по базамhttps://avinforpt.com/report/2fde303f-46a8-4adf-aa89-6b51ffc5ad44

Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/EjVRo9YxvINXg

🎨 Карта состояния ЛКП кузова

Комментарий по кузову: Капот – родной окрас, имеются сколы (требуется окрас). Крыша – родной окрас. Крышка багажника – косметический окрас (было ДТП по задней части). Левое переднее крыло – косметический окрас. Правое переднее крыло – родной окрас. Все двери – родной окрас. Задние крылья – родной окрас. Передний бампер – сколы (требуется окрас). Задний бампер – заменён, царапины (требуется полировка). Лобовое стекло – заменено. Задняя левая фара – заменена. На фарах – пескоструй (требуется полировка).

⚙️ Компьютерная диагностика АКТИВНАЯ ОШИБКА И ИСТОРИЧЕСКИЕ

Выявлена активная ошибка и сохранённые исторические ошибки. Ошибка B221504 – блок управления SAM имеет внутреннюю неисправность. Ошибка C12100 – связь с ESP(R) имеет функциональное нарушение. Требуется диагностика и ремонт электронных систем.

Код ошибки	Описание	Система	Статус
B221504	Блок управления SAM – внутренняя неисправность	Driver-side SAM	АКТУАЛЬНЫЙ
C12100	Связь с ESP(R) – функциональное нарушение	EZS (замок зажигания)	СОХРАНЁННЫЙ
* Активная ошибка требует немедленного вмешательства.

⚠️ Критично: Ошибка блока управления SAM (B221504) является активной и может вызывать сбои в работе электрооборудования. Рекомендуется срочная диагностика и ремонт.

🔧 Состояние кузова (детали)

Элемент	Состояние
Капот	Родной окрас, сколы – требуется окрас
Крыша	Родной окрас, без замечаний
Крышка багажника	Косметический окрас – следы ДТП
Левое переднее крыло	Косметический окрас
Правое переднее крыло	Родной окрас, без замечаний
Левая передняя дверь	Родной окрас, без замечаний
Правая передняя дверь	Родной окрас, без замечаний
Левая задняя дверь	Родной окрас, без замечаний
Правая задняя дверь	Родной окрас, без замечаний
Левое заднее крыло	Родной окрас, без замечаний
Правое заднее крыло	Родной окрас, без замечаний
Передний бампер	Сколы – требуется окрас
Задний бампер	Заменён, царапины – требуется полировка
Лобовое стекло	Заменено
Задняя левая фара	Заменена
Фары (передние)	Пескоструй – требуется полировка

🔥 Двигатель и трансмиссия

Параметр	Состояние
Подкапотное пространство	Замыто – возможна попытка скрыть течи
Посторонние звуки	Не выявлены
КПП (АКПП)	Без нареканий

🛞 Ходовая часть

Параметр	Состояние
Ходовая часть	Без нареканий

🚘 Состояние салона

Элемент	Состояние
Общее состояние	Требует химчистки
Водительское сиденье	Заломы – требуется детейлинг
Руль	Затерт – требуется детейлинг

💰 Сводная таблица расходов на ремонт

Статья ремонта	Стоимость (₽)
Окрас капота	18 000 – 25 000
Окрас переднего бампера	15 000 – 20 000
Полировка заднего бампера	4 000 – 6 000
Полировка фар (пескоструй)	6 000 – 10 000
ИТОГО КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ	от 43 000 до 61 000
Диагностика и ремонт SAM (B221504)	25 000 – 45 000
Диагностика ESP (C12100)	10 000 – 15 000
Химчистка салона	10 000 – 15 000
Детейлинг руля и сиденья	8 000 – 12 000
ИТОГО (минимальные вложения)	от 96 000 до 148 000 ₽

Важно: Учитывайте потерю стоимости из-за скрученного пробега – минимум 300 000–500 000 ₽. Также возможны скрытые дефекты после ДТП.

⛔

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ

Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.

📋 Причины отказа

Скрученный пробег – заявлено 65 000 км, но состояние салона и замытое подкапотное пространство указывают на значительно больший пробег. Потеря стоимости – 300 000–500 000 ₽.
Активная ошибка SAM (B221504) – внутренняя неисправность блока управления, может вызывать сбои электрооборудования.
Сохранённая ошибка ESP (C12100) – нарушение связи с системой курсовой устойчивости.
ДТП по задней части – крышка багажника в косметическом окрасе, задний бампер заменён, задняя левая фара заменена.
Замытое подкапотное пространство – попытка скрыть течи или следы ремонта.
Замена лобового стекла – неоригинальное, возможно, не обеспечивает должную прочность.
Износ салона – заломы на сиденье, затертый руль не соответствуют заявленному пробегу.
Цена не соответствует состоянию – заявленные 2 500 000 ₽ завышены минимум на 500–700 тыс. руб. с учётом необходимого ремонта и потери стоимости из-за скрученного пробега.

🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ

Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат

📍

Работа по всей РФ

Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место

🤝

Торг за вас

Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу

✅

Гарантия чистоты

Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота

🔧

Полное сопровождение

От выбора до регистрации, помогаем с документами

📜

Юридическая чистота

Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга

🔬

Диагностика на 100+ параметров

Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка

💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!