ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Акт осмотра автомобиля
Полная выездная диагностика с компьютерным сканированием
№ 8281
7 августа 2026
Марка и модельMercedes-Benz E-класс 1.8 AT
Год2012
VINWDD2073481F191390
Заявленный пробег157 293 км
Заявленная цена1 350 000 ₽
Двигатель / КПП1.8 бензин / АКПП
Проверка по базамhttps://avinforpt.com/report/d7022462-2954-4d73-a116-590ea5baffe7
Фото и диагностикаhttps://disk.yandex.ru/d/KtomrTw-irDQfg
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
Комментарий по кузову: Заднее левое крыло – косметический окрас. Заднее правое крыло – следы ремонтных работ. Передний бампер – сколы. Задний бампер – царапины, ремонтировался. Лобовое стекло заменено. Задние арки имеют вспучивание ЛКП – требуется ремонт. Сколы по кузову локально. Остальные элементы – родной окрас.
⚙️ Компьютерная диагностика АКТИВНЫЕ ОШИБКИ ПО ТУРБИНЕ, КОНДИЦИОНЕРУ И ЗАМКУ ЗАЖИГАНИЯ
Выявлены активные ошибки по турбине, кондиционеру, мультифункциональной камере и электронному замку зажигания. Ошибка по турбине (давление нагнетаемого воздуха слишком мало) указывает на проблемы с турбонагнетателем. Ошибки по кондиционеру и замку зажигания требуют срочного ремонта.
| Код ошибки | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| — | Давление нагнетаемого воздуха турбонагнетателя 1 – слишком мало (амплитуда сигнала ниже минимальной) | ECM – двигатель | АКТУАЛЬНЫЙ |
| — | Выход обогрева стекла – функциональное нарушение, обрыв цепи | MFK – мультифункциональная камера | АКТУАЛЬНЫЙ |
| — | Электронный замок зажигания – внутренняя электрическая неисправность | EZS – замок зажигания | АКТУАЛЬНЫЙ |
| — | Датчик температуры "Дефлектор в области ног справа" – замыкание на плюс или обрыв | AC – кондиционер | АКТУАЛЬНЫЙ |
| * Активные ошибки требуют срочного ремонта. | |||
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Заднее левое крыло | Косметический окрас |
| Заднее правое крыло | Следы ремонтных работ |
| Передний бампер | Сколы |
| Задний бампер | Царапины, ремонтировался |
| Лобовое стекло | Заменено |
| Задние арки | Вспучивание ЛКП – требуется ремонт |
| Остальные элементы | Родной окрас, без замечаний |
🔥 Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Масло | Требует замены |
| Свечи | Требуют замены |
| Радиатор турбины | Требует замены |
| Сальник коленвала | Требует замены |
| Турбина | Активная ошибка – требуется диагностика |
| КПП | Без нареканий |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Задние тормозные диски | Под замену |
💡 Электрика и безопасность
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Освещение и индикация | Без нареканий |
| Кондиционер | Активная ошибка – требуется ремонт |
| Замок зажигания | Активная ошибка – требуется ремонт |
| Ремни/Подушки | Безопасность не срабатывала |
🧼 Состояние салона
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Салон в целом | Требует химчистки |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт от 180 000 ₽
| № | Статья расходов | Ориентировочная стоимость, ₽ |
|---|---|---|
| 1 | Замена сальника коленвала | 20 000 – 35 000 |
| 2 | Замена масла и свечей | 15 000 – 25 000 |
| 3 | Замена радиатора турбины | 25 000 – 40 000 |
| 4 | Диагностика и ремонт турбины (активная ошибка) | 30 000 – 60 000 |
| 5 | Ремонт задних арок (устранение вспучивания ЛКП + окрас) | 25 000 – 40 000 |
| 6 | Перекрас задних крыльев (устранение следов ремонта) | 30 000 – 50 000 |
| 7 | Ремонт заднего бампера (устранение царапин, следов ремонта) + окрас | 20 000 – 35 000 |
| 8 | Замена задних тормозных дисков | 20 000 – 35 000 |
| 9 | Диагностика и ремонт электронного замка зажигания (EZS) | 20 000 – 40 000 |
| 10 | Диагностика и ремонт кондиционера (датчик температуры) | 15 000 – 30 000 |
| 11 | Глубокая химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО | 235 000 – 415 000 ₽ | |
* Все суммы указаны с учётом стоимости материалов и работ.
⛔
К покупке НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ
Активные ошибки по турбине, кондиционеру и замку зажигания, вспучивание ЛКП на арках, износ ходовой
📌 Причины отказа
- Активная ошибка по турбине – давление нагнетаемого воздуха слишком мало, требуется дорогостоящий ремонт
- Активные ошибки по кондиционеру и замку зажигания – требуют срочного ремонта
- Вспучивание ЛКП на задних арках – коррозия или некачественный ремонт
- Задние крылья со следами ремонтных работ – были повреждения
- Задние тормозные диски под замену – износ
- Замена масла, свечей, радиатора турбины, сальника коленвала – запущенное обслуживание
- Цена 1 350 000 ₽ – завышена для автомобиля с таким количеством проблем
Итоговая сумма непредвиденных расходов: 235 000 – 415 000 ₽
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Получите идеальный автомобиль без риска, нервов и переплат
🗺️
Работаем по всей РФ
Найдём автомобиль в любом регионе — от Калининграда до Владивостока
💰
Торгуемся за вас
Используем дефекты для торга. Услуга окупается за счёт скидки
✅
Гарантия подбора
Найдём автомобиль под ваш запрос
🤝
Сопровождение сделки
Будем рядом на всех этапах — от осмотра до подписания
⚖️
Проверка юр. чистоты
Проверим историю, обременения, таможню и документы
🛡️
Полная диагностика
Двигатель, АКПП, подвеска, электрика, кузов – полный контроль
🔥 Экономия от нашего торга — от 100 000 до 300 000 ₽.
Это покрывает стоимость наших услуг в 2–3 раза.