Выявлены критические параметры: остаток сцепления 1 – 1.1 мм, остаток сцепления 2 – 1.7 мм (требуется замена сцепления). Растяжение цепи – -3.4° (требуется замена цепи ГРМ). Также зафиксированы активные и исторические ошибки по двигателю, электронике и системам комфорта.
| Код ошибки / Параметр | Описание | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| ⚠️ Остаток сцепления 1 | 1.1 мм – критический износ, требуется замена сцепления | АМТ / DSG | КРИТИЧНО |
| ⚠️ Остаток сцепления 2 | 1.7 мм – критический износ, требуется замена сцепления | АМТ / DSG | КРИТИЧНО |
| ⚠️ Растяжение цепи | -3.4° – превышение нормы, требуется замена цепи ГРМ | Двигатель | КРИТИЧНО |
| U112300 | Шина данных – приём неверного значения | 01 – Двигатель | СОХРАНЁННЫЙ |
| P030000 | Обнаружены пропуски воспламенения | 01 – Двигатель | СОХРАНЁННЫЙ |
| P030300 | Цилиндр 3 – обнаружены пропуски воспламенения | 01 – Двигатель | СОХРАНЁННЫЙ |
| P030200 | Цилиндр 2 – обнаружены пропуски воспламенения | 01 – Двигатель | СОХРАНЁННЫЙ |
| B121F15 | Лампа левой противотуманной фары – обрыв/КЗ на плюс | 09 – Центральная электроника | АКТУАЛЬНЫЙ |
| B122D29 | Привод центральной блокировки – недостоверный сигнал | 42 – Дверь водителя | АКТУАЛЬНЫЙ |
| U101400 | Блок управления закодирован неправильно | 5F – Инфосистема | АКТУАЛЬНЫЙ |
| B11FF15 | Подсветка пространства для ног – обрыв/КЗ на плюс | 09 – Центральная электроника | СОХРАНЁННЫЙ |
| B105D01 | Блок управления рулевой колонки – электрическая неисправность | 09 – Центральная электроника | СОХРАНЁННЫЙ |
| B104A00 | БУ двигателя 1/силовая электроника – нет прав | 17 – Комбинация приборов | СОХРАНЁННЫЙ |
| B200096 | Блок управления неисправен | 75 – eCall | СОХРАНЁННЫЙ |
| ⚠️ Критические параметры: остаток сцепления 1.1 мм / 1.7 мм (замена), растяжение цепи -3.4° (замена) | |||
| Элемент | Состояние |
|---|---|
| Крышка багажника | Косметический окрас |
| Левое переднее крыло | Косметический окрас, следы съёма |
| Левая задняя дверь | Следы съёма |
| Заднее левое крыло | Следы ремонтных работ |
| Передний бампер | Сколы – требуется окрас |
| Задний бампер | Царапины – полировка |
| Крыша | Скол |
| Задняя левая дверь | Царапина под плёнкой |
| Остальные элементы | Родной окрас, без замечаний |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Внешний вид двигателя | Без нареканий |
| Течи / посторонние звуки | Не выявлены |
| КПП | Без нареканий |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Ходовая часть | Без нареканий |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Фары, задние фонари | В плёнке |
| Кондиционер/Обогрев | Без нареканий |
| Ремни/Подушки | Безопасность не срабатывала |
| Параметр | Состояние |
|---|---|
| Салон в целом | Требует химчистки |
| № | Статья расходов | Ориентировочная стоимость, ₽ |
|---|---|---|
| 1 | Замена сцепления (остаток 1.1 мм / 1.7 мм) | 120 000 – 160 000 |
| 2 | Замена цепи ГРМ (растяжение -3.4°) | 60 000 – 90 000 |
| 3 | Перекрас левого переднего крыла (устранение следов съёма) | 20 000 – 35 000 |
| 4 | Перекрас крышки багажника (косметический окрас) | 15 000 – 25 000 |
| 5 | Перекрас переднего бампера (устранение сколов) | 15 000 – 25 000 |
| 6 | Полировка заднего бампера | 10 000 – 20 000 |
| 7 | Диагностика и устранение ошибок (двигатель, электроника, блокировка, инфосистема) | 30 000 – 60 000 |
| 8 | Глубокая химчистка салона | 15 000 – 25 000 |
| ИТОГО | 285 000 – 440 000 ₽ | |
Итоговая сумма непредвиденных расходов: 285 000 – 440 000 ₽
🔥 Экономия от нашего торга — от 100 000 до 300 000 ₽.
Это покрывает стоимость наших услуг в 2–3 раза.