Марка и модельSkoda Octavia 1.8 AMT
Год2014
VINXW8AD6NE2FH017574
Заявленный пробег185 000 км
Заявленная цена1 325 000 ₽
Двигатель / КПП1.8 бензин / AMT
🎨 Карта состояния ЛКП кузова
⚠️ Изображение карты ЛКП не загрузилось. Пожалуйста, проверьте ссылку.
⚙️ Компьютерная диагностика
ПРОПУСКИ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ — ОСТАТОК СЦЕПЛЕНИЯ МИНИМАЛЬНЫЙ
Выявлены множественные ошибки и критические параметры. Пропуски воспламенения во 2-м цилиндре. Ошибки из-за просадки АКБ. Остаток сцепления минимальный — скоро потребуется замена. Также выявлены ошибки по двигателю, тормозной системе, климат-контролю и электрооборудованию. Требуется срочная диагностика и ремонт.
| Код ошибки | Описание | Система | Статус |
| U112300 | Шина данных — приём неверного значения | ECM (двигатель) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| P029900 | Регулирование давления наддува — выход за нижний предел | ECM (двигатель) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| B116816 | Датчик угла поворота рулевого колеса — слишком низкое напряжение | ABS/ESP | АКТУАЛЬНЫЙ |
| B10CD00 | Ограничение работоспособности системой регулирования энергопотребления | Климат-контроль | АКТУАЛЬНЫЙ |
| B12D115 | Лампа бокового повторителя (правый) — обрыв цепи/КЗ | Электрооборудование | ПЛАВАЮЩИЙ |
| B121815 | Лампа правой фары ближнего света — обрыв цепи/КЗ | Электрооборудование | ПЛАВАЮЩИЙ |
| B12C715 | Лампа левого противотуманного фонаря — обрыв цепи/КЗ | Электрооборудование | ПЛАВАЮЩИЙ |
| — | Пропуски воспламенения во 2-м цилиндре | ECM (двигатель) | АКТУАЛЬНЫЙ |
| — | Остаток сцепления минимальный — требуется замена | AMT (коробка) | КРИТИЧНЫЙ |
|
* Активные ошибки требуют немедленного вмешательства. Замена сцепления неизбежна.
|
⚠️ Критично: Минимальный остаток сцепления — требуется срочная замена (30 000–50 000 ₽). Пропуски воспламенения могут привести к повреждению катализатора.
🔧 Состояние кузова (детали)
| Элемент | Состояние |
| Капот | Родной окрас, без замечаний |
| Крыша | Родной окрас, без замечаний |
| Крышка багажника | Родной окрас, без замечаний |
| Левое переднее крыло | Косметический окрас, окрашено под прибор |
| Правое переднее крыло | Родной окрас, без замечаний |
| Левая передняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Правая передняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Левая задняя дверь | Косметический окрас, следы ремонтных работ |
| Правая задняя дверь | Родной окрас, без замечаний |
| Левое заднее крыло | Косметический окрас |
| Правое заднее крыло | Косметический окрас |
| Передний бампер | Притёртости по низу, трещины |
| Задний бампер | Повреждение ЛКП |
| Передний левый брызговик | Трещина |
| Лобовое стекло | Трещина |
| Кузов (общее) | Сколы локально |
🔥 Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Состояние |
| Запуск | Запущен с бустера |
| Пропуски воспламенения | Во 2-м цилиндре |
| Ошибка давления наддува | P029900 |
| Остаток сцепления | Минимальный — требуется замена |
| КПП | Без нареканий |
🛞 Ходовая часть
| Параметр | Состояние |
| Летняя резина | Под замену |
| Подвеска | Без видимых дефектов |
🚘 Состояние салона
| Элемент | Состояние |
| Руль | Затерт |
| Потолок | Затёртость от химчистки |
| Общее состояние | Без критических дефектов |
💰 Сводная таблица расходов на ремонт
| Статья ремонта | Стоимость (₽) |
| Перекрас левого переднего крыла | 10 000 – 14 000 |
| Перекрас левой задней двери (с ремонтом) | 14 000 – 18 000 |
| Перекрас задних крыльев (2 шт.) | 20 000 – 28 000 |
| Ремонт переднего бампера (трещины) | 10 000 – 15 000 |
| Ремонт заднего бампера (ЛКП) | 8 000 – 12 000 |
| Замена переднего левого брызговика | 3 000 – 5 000 |
| Замена лобового стекла | 15 000 – 22 000 |
| Устранение сколов локально | 5 000 – 8 000 |
| ИТОГО КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ | от 85 000 до 122 000 |
| Замена сцепления (остаток минимальный) | 30 000 – 50 000 |
| Диагностика и ремонт пропусков зажигания (2-й цилиндр) | 15 000 – 25 000 |
| Диагностика и ремонт турбины (P029900) | 20 000 – 35 000 |
| Диагностика CAN-ошибок | 10 000 – 18 000 |
| Ремонт электрооборудования (фары, повторитель, ПТФ) | 10 000 – 18 000 |
| Замена комплекта летней резины | 25 000 – 35 000 |
| ИТОГО (минимальные вложения) | от 195 000 до 303 000 ₽ |
Важно: Автомобиль минимум 3 раза был в ДТП. Замена сцепления неизбежна. Пропуски зажигания могут привести к повреждению катализатора.
⛔
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ К ПОКУПКЕ
Автомобиль имеет критические недостатки, которые делают его приобретение нецелесообразным и рискованным.
📋 Причины отказа
- Автомобиль минимум 3 раза был в ДТП – нарушена геометрия кузова, множественные окрасы и ремонты.
- Минимальный остаток сцепления – требуется срочная замена (30 000–50 000 ₽).
- Пропуски воспламенения во 2-м цилиндре – требуется диагностика и ремонт.
- Ошибка давления наддува (P029900) – возможны проблемы с турбиной.
- Множественные ошибки по CAN-шине – системные проблемы с электроникой.
- Трещина на лобовом стекле – замена 15 000–22 000 ₽.
- Резина требует замены – дополнительные расходы.
- Цена не соответствует состоянию – заявленные 1 325 000 ₽ завышены с учётом необходимого ремонта.
🔥 Комплексный подбор автомобиля под ключ
Поможем найти идеальный автомобиль без рисков и переплат
📍 Работа по всей РФ
Осмотр и подбор в любом регионе, выезд эксперта на место
🤝 Торг за вас
Снижаем цену на 100–300 тыс. ₽, окупаем услугу
✅ Гарантия чистоты
Проверка по базам ГИБДД, залогов, ДТП, юр. чистота
🔧 Полное сопровождение
От выбора до регистрации, помогаем с документами
📜 Юридическая чистота
Проверка истории владельцев, ограничений, лизинга
🔬 Диагностика на 100+ параметров
Компьютерная проверка, ЛКП, ходовая, двигатель, коробка
💸 Экономия от нашего торга покрывает стоимость подбора в 2–3 раза – вы получаете авто на 100–300 тыс. ₽ дешевле!